Łączniki, redukcje oraz trójniki przewodów hamulcowych produkowane są w zależności od rodzaju elementu w wersjach z gwintami wewnętrznymi, zewnętrznymi, metrycznymi lub calowymi.
Każdy element złączny przeznaczony jest do określonych rodzajów spęczeń przewodów hamulcowych. Występują np. łączniki do połączenia dwóch przewodów zakończonych spęczeniami typu SF grzybek, dwóch przewodów zakończonych spęczeniami typu DF lejek lub mieszane do połączenia przewodów, z których jeden posiada spęczenie pojedyncze SF grzybek, a drugi spęczenie podwójne typu DF lejek.
Analogicznie, na przykładzie redukcji przewodów hamulcowych, produkowane są elementy pozwalające połączyć przewód hamulcowy zakończony złączką z gwintem metrycznym z przewodem zakończonym złączką z gwintem calowym. Wyjątek stanowią trójniki przewodów hamulcowych, które produkowane są wyłącznie albo z gwintami metrycznymi, albo z gwintami calowymi.
Do szybkich prac naprawczych przewodów miedzianych lub miedziano-niklowych przeznaczone są natomiast tzw. łączniki przewodów hamulcowych bez zakuwania. Umożliwiają połączenie dwóch odcinków przewodów bez konieczności wykonywania spęczeń i bez użycia stalowych złączek przewodów hamulcowych.
Zestawienie dostępnych w sklepie łączników, redukcji i trójników przewodów hamulcowych obejmuje parametry techniczne, które w celach poglądowych lub porównawczych zostały zamieszczone w tabelach.
Dane przedstawione zostały narastająco, np. gwinty od najmniejszych do największych, średnice od najmniejszych do największych, a indeksy, których użyto w tabelach, stanowią standard identyfikacyjny firmy WP.
Łączniki przewodów hamulcowych gwinty wewnętrzne:
| gwint I | gwint II | klucz | do spęczeń | indeks |
| M10x1 | M10x1 | 14,00 mm | SF / SF | 5-600-121 |
| M10x1 | M10x1 | 14,00 mm | SF / DF | 5-600-302 |
| M10x1 | M10x1 | 14,00 mm | DF / DF | 5-600-124 |
| M10x1 | M10x1,25 | 14,00 mm | SF / SF | 5-600-123 |
| M10x1,25 | M10x1,25 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-122 |
| M12x1 | M10x1 | 17,00 mm | SF / SF | 5-600-131 |
| M12x1 | M12x1 | 17,00 mm | DF / DF | 5-600-148 |
| M12x1 | M12x1 | 17,00 mm | SF / SF | 5-600-130 |
| M12x1 | M12x1,25 | 17,00 mm | SF / SF | 5-600-145 |
| M10x1 | 3/8"x24 | 14,00 mm | SF / DF | 5-600-301 |
| 3/8"x24 | 3/8"x24 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-142 |
| 3/8"x24 | 3/8"x24 | 13,00 mm | DF / DF | 5-600-143 |
Łączniki przewodów hamulcowych gwinty zewnętrzne:
| gwint I | gwint II | klucz | do spęczeń | indeks |
| M10x1 | M10x1 | 11,00 mm | DF / DF | 5-600-133 |
| M10x1,25 | M10x1,25 | 11,00 mm | DF / DF | 5-600-149 |
| 3/8"x24 | 3/"8x24 | 11,00 mm | DF / DF | 5-600-134 |
Łączniki przewodów hamulcowych bez zakuwania:
| śr. przewodu | średnica wew. | długość | indeks |
| 3,50 mm | 3,55 mm | 32,80 mm | 5-600-151 |
| 4,50 mm | 4,55 mm | 32,80 mm | 5-600-152 |
| 4,75 mm | 4,80 mm | 30,80 mm | 5-600-150 |
| 5,00 mm | 5,20 mm | 28,40 mm | 5-600-156 |
| 6,00 mm | 6,05 mm | 36,40 mm | 5-600-153 |
| 6,35 mm | 6,40 mm | 36,80 mm | 5-600-154 |
| 8,00 mm | 8,05 mm | 37,00 mm | 5-600-155 |
Aktualne ceny i dostępność: ŁĄCZNIKI RZEWODÓW HAMULCOWYCH
Redukcje przewodów hamulcowych gwinty metryczne:
| gwint wew. | gwint zew. | klucz | do spęczeń | indeks |
| M8x1 | M10x1 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-135X |
| M10x1 | M10x1 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-135 |
| M10x1 | M10x1 | 13,00 mm | SF / DF | 5-600-232 |
| M10x1 | M10x1,25 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-136 |
| M10x1 | M12x1 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-129 |
| M10x1 | M12x1 | 13,00 mm | SF / DF | 5-600-229 |
| M10x1 | M12x1,25 | 13,00 mm | SF / DF | 5-600-234 |
| M10x1,25 | M10x1 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-137 |
| M10x1,25 | M10x1,25 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-138 |
| M10x1,25 | M12x1 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-139 |
| M10x1,25 | M12x1,25 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-144 |
| M12x1 | M10x1 | 14,00 mm | SF / SF | 5-600-132 |
| M12x1 | M10x1,25 | 14,00 mm | SF / SF | 5-600-146 |
| M12x1 | M12x1 | 14,00 mm | SF / SF | 5-600-147 |
| M10x1 | M14x1,5 | 19,00 mm | SF / SF | 5-600-402 |
Redukcje przewodów hamulcowych gwinty metryczno-calowe:
| gwint wew. | gwint zew. | klucz | do spęczeń | indeks |
| M10x1 | 3/8"x24 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-231 |
| M10x1 | 7/16"x20 | 13,00 mm | SF / SF | 5-600-230 |
| M10x1 | 1/4" | 14,00 mm | SF / SF | 5-600-233 |
| M12x1 | 3/8"x24 | 17,00 mm | DF / DF | 5-600-401 |
Aktualne ceny i dostępność: REDUKCJE PRZEWODÓW HAMULCOWYCH
Trójniki przewodów hamulcowych gwinty metryczne i calowe:
| gwinty | do spęczeń | indeks |
| M10x1 | SF grzybek | 5-800-127 |
| M10x1 | DF lejek | 5-800-126 |
| M10x1,25 | SF grzybek | 5-800-125 |
| M12x1 | SF grzybek | 5-800-128 |
| 3/8"x24 | SF grzybek | 5-800-140 |
| 3/8"x24 | DF lejek | 5-800-141 |
Aktualne ceny i dostępność: TRÓJNIKI PRZEWODÓW HAMULCOWYCH